Home

Nach 14-jähriger Zeit im Tennisclub des Vier Jahreszeiten heißt es nun für Natalia und Efftie Abschied zu nehmen. Am 21. März 2026 gab es eine riesige Abschiedsfeier im Clubhaus. Es war brechend voll! Es gab sehr schöne Reden, beide bekamen eine Ehrenurkunde für eine dauerhafte Mitgliedschaft im Club und es

Eine Schriftliche Kleine Anfrage von Anke Frieling macht es deutlich: Für die Fährverbindung zwischen Blankenese und Cranz gibt es derzeit keinerlei Wiederaufnahmeperspektive. Gleichzeitig wurde die Expressfähre 66 zwischen den Landungsbrücken und Finkenwerder stillgelegt. Der Senat baut den Fährverkehr im Hamburger Westen nicht etwa um – er schafft ihn scheibchenweise ab.

Seit Sommer 2023 ist ein Abschnitt des Grandkuhlenwegs im Luruper Gewerbegebiet am Osdorfer Weg wegen erheblicher Fahrbahnschäden gesperrt, eine Durchfahrt ist nur noch über den (privaten) Parkplatz von Globus möglich. Ein Gutachten zur Vorbereitung der Sanierung wurde vor 3 Jahren beauftragt, doch es liegt bis heute nicht vollständig vor. Nachdem

Gemeinsam mit Abgeordnetenkolleginnen und -kollegen hat unser sozialpolitischer Sprecher Andreas Grutzeck eine Delegation aus Wien im Hamburger Rathaus empfangen. Die Gruppe war im Rahmen eines Erasmus+-Projekts zur Erwachsenenbildung zu Besuch – ein besonderer Schwerpunkt lag dabei auf den Themen Sehbehinderung und Blindheit. Besonders eindrucksvoll: Etwa die Hälfte der Teilnehmenden war

Die Zahl der Pflegeplätze in Hamburg sinkt, während der Bedarf in den kommenden Jahren deutlich steigen wird. Gleichzeitig zeigen aktuelle Entwicklungen, dass Schließungen von Pflegeheimen häufig kurzfristig erfolgen – mit erheblichen Belastungen für Bewohnerinnen und Bewohner sowie deren Angehörige. Vor diesem Hintergrund hat die CDU-Fraktion auf Initiative von Andreas Grutzeck

In der Bürgerschaftssitzung am 25. März 2026 wurde der Antrag „Hamburgs Vorreiterrolle in der Altersmedizin ausbauen und stationäre geriatrische Rehabilitationsplätze in Hamburg schaffen“ (Drucksache 23/3398) beraten. Im Mittelpunkt der Debatte stand die Frage, wie Hamburg seine bereits starke geriatrische Versorgung angesichts des demografischen Wandels zukunftsfest weiterentwickeln kann. Der Antrag der

Olympische und Paralympische Spiele bewegen – nicht nur im Stadion, sondern weit darüber hinaus. Genau das wurde bei der Veranstaltung der Bürgerschaftsabgeordneten Antje Müller-Möller eindrucksvoll deutlich. Gemeinsam mit Dr. Andreas Kleinau, Vorsitzender der Geschäftsführung der HafenCity Hamburg GmbH und damit einer der prägenden Köpfe großer Hamburger Stadtentwicklungsprojekte, Dennis Thering und

Die aktuellen Ergebnisse der Schuleingangsuntersuchungen für Hamburg sind alarmierend, wie eine Anfrage der Abgeordneten Antje Müller-Möller ergab. Im Untersuchungsjahr 2024/25 wurden bei 4.530 Kindern Entwicklungsauffälligkeiten festgestellt – das sind 25,1 Prozent aller untersuchten Kinder. Besonders auffällig sind die Probleme im Bereich Sprache und beim Sprechen, aber auch bei der Visuomotorik.

… das Hamburger Rathaus mit seinen 647 Räumen zu den größten ParlamentssitzenDeutschlands zählt? Es wurde zwischen 1886 und 1897 im Stil der Neorenaissance erbautund ist bis heute Sitz von Senat und Bürgerschaft – das politische Herz unserer Freien undHansestadt.… die eindrucksvolle Fassade nicht nur architektonisch beeindruckt, sondern auch ein klaresBekenntnis

Am Freitag, den 20. März 2026, traf sich die Frauen Union Altona/Elbvororte in der Kreisgeschäftsstelle der CDU Altona, um gemeinsam mit Silke Seif, MdHB, familienpolitische Sprecherin der CDU-Bürgerschaftsfraktion und Landesvorsitzende der CDA Hamburg, über frauen- und sozialpolitische Fragen ins Gespräch zu kommen. Der Abend stand ganz im Zeichen der Schnittstelle

Mit dem „Bürger:innenrat Blankenese“ wird im Bezirk Altona erstmals ein losbasiertes Beteiligungsformat erprobt. 30 ausgeloste Bürgerinnen und Bürger beraten zur Mobilitätsentwicklung rund um den Blankeneser Ortskern. Das Verfahren gilt als Pilotprojekt. Dr. Kaja Steffens hat hierzu zunächst mit einer Schriftlichen Kleinen Anfrage (Drs. 23/3137) die grundsätzlichen Kriterien, Auswahlverfahren und Rahmenbedingungen

Hamburg hat sich strenge Klimaziele gesetzt. Der kürzlich getroffene Klimaentscheid hat dies noch einmal verschärft: Danach muss Hamburg bereits 2040 klimaneutral sein. Doch viele städtische Fahrzeuge fahren mit fossilem Diesel. Die vom Senat beabsichtigte vollständige Elektrifizierung der Flotten kostet viel Geld und wird Jahre dauern. Mit einem Antrag von Antje